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集宁区三羊开泰环岛试行“二次泊车”

作者: admin 来源: 未知 时间: 2018-09-20 阅读:
集宁区三羊开泰环岛试行“二次泊车”
 

9月12日,集宁区公安局交管大队发布布告:自9月13日起,在集宁区察哈尔大街与工农路交会的三羊开泰环岛试行“二次泊车”的信控运转办法。现已驶入环岛的车辆司机要调查环岛内“二次泊车”的信号灯,依据信号灯的提示驶出环岛。现在环岛“二次泊车”信控运转属于调试阶段。整改目的是为防止现已驶入环岛内的车辆与正在进入环岛的车辆发作剐蹭事端,进步环岛的通行功率。

  ◎试行第二天市民反应良好

  9月13日,记者对试行状况进行了采访。
  记者来到三羊开泰环岛看到,环岛的东西南北四个出口新增了四个信号灯,每个出口路旁边都有一名指挥车辆通行的交警。在环岛周边四个出口的机动车道与非机动车道之间还设置了隔离栏,环岛内交游的车辆络绎不绝,却井然有序。
  在环岛北侧出口值班的交警通知记者:“今日是环岛‘二次泊车’试行的第二天,大部分车辆都是随大流,前车停,后车也停。仅有小部分车辆没有注意到路旁边新增的红绿灯,仍是按曾经的方法经过环岛。试运转两天,交通状况良好,未呈现拥堵的状况。”
  记者在路旁边随机采访了2位机动车司机、2位非机动车车主以及数名步行的市民。市民对环岛“二次泊车”的设置表明了解和附和,我们都期望经过逐渐改进交通设施,下降事端发作率,确保交通参与者和车辆都能安全出行。
  出租车司机霍师傅说:“环岛‘二次泊车’主要是针对驶入后从第三出口驶出的车辆,不论你是东西南北哪个方向驶入的车辆,只需你从所属方向的第三个出口驶出,都会在环岛内‘二次泊车’。这样的规定其实是挺人性化的,可是今日开车经过环岛时,总觉得有点别扭。我忧虑在上下班高峰期车流量增大时,环岛周边会呈现车辆拥堵的状况,期望交管部门在试行期间好好调整和试验。”
  电动车车主冯先生说:“我在新区作业,家住在旧区,常常两头来回跑。上一年10月的某天我从西向东走,在经过环岛时和一辆由东向南的轿车发作了剐蹭事端。走运的是轿车的速度不快。假如其时轿车能在环岛西侧减速停一下,或许就能防止这场事端的发作。我觉得环岛内设置‘二次泊车’挺好,在很多大城市的环岛都设置了‘二次泊车’。这种设置不仅能够削减交通事端,也能够防止发作拥堵。”

  ◎为缓解拥堵而设置“二次泊车”

  据在三羊开泰环岛的执勤交警介绍,环岛的原理就像手表的表盘,它引导车辆按同一方向行进,然后缓解交通拥堵压力,削减交通事端发作。环岛四个出口的绿灯时长为35秒,“二次泊车”的绿灯时长为55秒。“二次泊车”点设置分为并排三车道,绿灯亮起时,单行道上可经过近60辆车,所以车辆在经过环岛时一般不会发作拥堵。司机朋友们在环岛内行车,假如不熟悉路况,一定要放慢车速,调查路途指示牌和信号灯。
  在三羊开泰环岛为什么要设置“二次泊车”?带着这个问题,记者采访了集宁区公安局相关负责人。该负责人表明,依照集宁区创立全国文明城市作业领导小组的指示要求,集宁区公安局路途交通科技管理大队、交通管理大队全面排查整治集宁区路途安全隐患。环岛“二次泊车”在北京、包头等中心城市都试用过,集宁交管部门依照交通部门的相关法律法规,学习和学习中心城市交通设置的经历,一起结合创城作业要求,决议在三羊开泰环岛试运转“二次泊车”,试行期为1个月。期望以此有用下降交通事端的发作率,为广阔市民发明一个安全疏通的交通环境
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